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kreditvermittler fur schwierige falleWELT ONLINE: Was soll die Konferenz am Ende bringen? Wöhrl: Das Ergebnis der Konferenz wird nicht nur Smalltalk sein.Die Werften dürfen sich allerdings nicht zurücklehnen.WELT ONLINE: Was wird vom deutschen Schiffbau übrig bleiben? Wöhrl: Die größten Chancen liegen im Bau von Spezialschiffen, von Kreuzfahrtschiffen, Fähren, Yachten oder Versorgungsschiffen für die Öl- und Gasförderung auf See.Aber wir dürfen auch nicht vergessen, dass die deutschen Häfen 2008 einen Rekordumschlag von 320 Millionen Tonnen erreicht haben.Das ist ausbaufähig.Die Commerzbank hat im vergangenen Jahr angesichts der Übernahme der Dresdner Bank und der Turbulenzen in Folge der Finanzkrise einen Verlust von über sechs Milliarden Euro eingefahren.ing diba kredit 20000

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minikredit per smsIn den Hafenbetrieben versuchen wir, mit Kurzarbeitergeld auszuhelfen.Dabei macht es uns zuversichtlich, wenn ein Schiffsfinanzierer wie die HSH Nordbank wieder agiert und als Hausbank etwa für Reeder Kredite beantragt.Aber diese Zeit kann auch genutzt werden.kredit fur selbststandige unter 1 jahrWir haben viele Anfragen von kleinen und großen Schiffbauern, und wir helfen ihnen.Sie müssen jetzt etwa weiter in Forschung und Entwicklung investieren.WELT ONLINE: Kann der Bund nicht Aufträge, etwa bei Marineschiffen, vorziehen? Wöhrl: Dazu habe ich gerade eine Anfrage in den betroffenen Ministerien auf den Weg gebracht.quereinsteiger baufinanzierung